Fjällbacka – S Dyvik (Otterön): Svajankring

Vi tog god tid på oss på förmiddagen och väntade in att affärerna skulle öppna så vi kunde ta oss en flukt och se om det fanns något att fynda. Så blev det inte, utan det blev bara bullar och bröd från bageriet. När vi lämnade hamnen hissade vi segel direkt och behövde sedan kryssa oss med många korta slag ut från Fjällbacka. Första anhalt var Gluppö-bassängen där vi var inne och kikade men trots att klockan inte hade slagit tolv så var alla bojarna redan upptagna. Då fortsatte vi mot nästa möjliga ankringsvik vilken var Rödhammarsfjorden. Där tyckte vi att det var lite trångt så vi fortsatte norrut. Mellan de tilltänkta anhalterna slöseglade vi på förseglet. Framme vid S Dyvik hittade vi en bra plats för att kasta ankar. Vilket vi då också gjorde.

Eftermiddagen ägnades mest åt att slöa och slappa i sittbrunnen vilket var härligt i det fina vädret.

Lysekil – Fjällbacka

Det blev en sväng att handla fikabröd och lite livsmedel innan vi kastade loss strax efter elva. Segel hissades och vi slörade norrut i medvinden. Vi hade jollen ”Elvis” på släp, men det var lite väl stora vågor för detta då vi gick utomskärs men det gick bra i alla fall.

Framme i Fjällbacka var det rätt fullt med båtar på bryggorna så vi ringde hamnvärden och frågade var vi kunde lägga oss, och blev då hänvisade till en kanonplats vid den fasta träbryggan.

Bland de andra båtarna hittade vi Zephyros så då bjöd vi in dess besättning till lite sittbrunnsmys.

Långö – Lysekil

Det blev motorgång till en början på denna dag. Först genom den mysiga lilla farleden från Bovallstrand ner till Hunnebostrand, och sedan Sotenkanalen. Från Kungshamn blev det segel för resten utav dagen. Inklusive kryss innanför Bohus-Malmön.

Framme i Lysekil lade vi till i Fiskhamen där vi alltid brukar få en bra plats. Så även denna gång. Traditionsenligt blev det sedan grillning hos Widerstrands. Tack för det!

Grundsund – Långö:SXK-boj

Vi tog god tid på oss att bli klara på morgonen så vi kastade inte loss förrän vid halv tio. Segel hissade vi direkt och fick en fin segling nästan hela vägen. Dock använde vi motorn för att ta oss västerut förbi och utanför Smögen innan vi kunde segla vidare norrut.

Framme i den populära ankringsviken så hade vi två lediga SXK-bojar att välja på. Vi tog den som låg innerst utav dem. Senare fylldes det på med fler och fler båtar som då fick lägga sig med egna ankare. Till slut var vi ett tjugotal båtar. Utav dessa var det ytterligare tre båtar som vi känner från hemmahamnen och det årliga Hallberg-Rassy Rallyt: Zephyros, Gefion och Irconsa. Det blev nästan rena ”eventet” på grillklippan med besättningar från oss fyra båtar. För att ta oss dit fick vi blåsa upp Elvis.

Även om det inte var jättevarmt så hade vi en fin kväll i solnedgången över viken.

Skärhamn – Grundsund

Vädret var lite grådaskigt med regn i luften, men vinden var måttlig och i gynnsam riktning för oss då vi kastade loss och satte kurs norrut.

Vi höll oss inomskärs men kunde segla med god fart i princip hela vägen upp till Grundsund. Där hade vi stämt träff med Annie och hennes besättning. Framme kunde vi enkelt glida in jämte henne.

Det var ett tag sedan vi gästade Grundsund så nu blev det promenad som också inkluderade en hattprovning på ”Sommardepån”, samt vandring på träspångarna längs berget.

Vi hann också med sittbrunnsmys i grannbåten innan det blev dags för middag.

En lördag i Skärhamn

Kuling var utlovat så vi tyckte det var bäst att bli kvar i Skärhamn. Dagen ägnades bl.a. åt att besöka René Magritte utställningen på Nordiska akvarellmuséet. Då vi dessutom hade besök av hela den ordinarie besättningen.

Därefter kom Josefin och Albert förbi för att luncha med oss.

Till sist anslöt Filip som nu skall segla med oss några dagar. Då passade vi på att njuta av lite champagne vid sittbrunnsmyset.

Vrångö – Skärhamn

Bra seglingsväder utlovat. Vi kastade loss och styrde in söder om Donsö för att gå utmed fastlandet. Där hissade vi segel och kunde segla för resten utav sträckan. Förutom den lilla biten runt Varholmen då vi behövde knuffa med motorn för att komma förbi i den trånga passagen. Vinden ökade lite under dagen så vi ångade på i 7½ knop.

Vi gick väster om Marstrand och när vi kom upp till Marstrandsfjorden var det fullt med båtar. Det verkade vara någon tävling på gång, så vi fick sick-sacka oss mellan alla ”Drakar” som seglade härs och tvärs.

Framme i Skärhamn fick vi bra mottagande av en hamnvärd ute på bryggorna som gav oss lite alternativ att lägga till på. Vi valde att lägga oss utefter stenkajen längst in där vi skulle få en bra riktning mot den allt ökande vinden.

Anholt – Vrångö

Nu var det dags för avfärd från Anholt. Vi väntade in att affären i hamnen skulle öppna klockan sju så att vi kunde köpa färskt bröd. Sedan tuffade vi iväg.

Denna dag började vindstilla så det blev både frukost och tupplur i sittbrunnen.

Frampå dagen blev det lite mer vind, men vi valde att fortsätta att gå för motor då det skulle dra in ett häftigt åskväder under eftermiddagen. Halv tre lade vi till på Vrångö och en dryg timme senare öppnade sig himlen med dunder och brak. Så fortsatte det av och till under hela kvällen så det fick bli middag i salongen.

Kvar på Anholt

Denna dag blev det sovmorgon. Förmiddagen ägnades åt promenad på ön.

Först blev det kaffe från Riccos, och sedan blev det lunch på Tanternes Hus.

Till middag blev det förstås grillat och vi använde de allmänna gasolgrillarna.

Kvällen avslutades sedan i solnedgången på Orakel Bar.

Gilleleje – Anholt

Även denna morgon kastade vi loss klockan sex. Detta för att hinna fram innan den värsta blåsten satt igång på destinationen. Första delen av etappen var väl skumpig. Framförallt innan vi fått upp seglen och kunde segla. Sedan blev det bara bättre och bättre.

Framme på Anholt fick vi (som vanligt) ett gott välkomnande av hamnvärden i gummibåt. Det fanns gott om platser att välja på. Vi valde att lägga oss på yttre bryggan med fören mot vinden. Hamnvärden fick hjälpa oss för att få till akterförtöjningen i bojen. Den var redan långt under vattenytan eftersom grannbåten använde den, så Jan fick kliva i hamnvärdens gummibåt för att få igenom en tamp.

Sedan blåste det upp mer och mer. Kvällens väder var kuling med regn. Därför fick det bli sittbrunnsmys under kapell och middag i salongen.